Besiktad!
2012-06-12
Igår var den så här, dagen med maraton-besiktning! Christer har funnit sig bra i sin nya roll, som Appendix K-besiktare, trots att det inte är någon lätt uppgift! Går ett antal timmar, bara genom att fylla i alla papper som gubbarna i långtbortistan vill ha. Besiktningen gick i alla fall bra, och gubbarna fick beröm för ett fint jobb. En kona till en bränsleslang / bränslerör och en bult i bågen, blev åtgärder vi måste fixa. Sen var det några saker som var oklara, som Christer måste kolla upp, men förhoppningsvis blir det inte mer.
Vi passade samtidigt på att besikta in Asconan, och det blev samma kona som måste fixas till den. Tydligen en ny punkt som många saknar. Inget krångel i alla fall, så det var skönt!
Efter besiktningarna skulle Robert för första gången KÖRA Amazonen, men bara backa tillbaka den i garaget. Behövdes dock inte mycket övertalning från pappas sida, innan de tog "genvägen" över Axelsvik (ca 2 km från där vi bor). När de kom tillbaka var det min tur. Vilken känsla!!!!!!!!!!!!!! Vår vän Christer Hedlund har döpt fröken Amazon till "Amazing", det var ett väldigt passande namn! Vilket drag och vilken sång det kan komma från en B20!!! Förvisso var det inte första gången jag åkte Amazon, var ju rent första bilen man åkte, både till och från BB! Sen har man nog sovit några timmar bland rören i bågen i olika Amazoner, och den första rally-Amazonen fick jag ha som lekstuga ett tag, innan den flyttade till skroten. Men senast jag åkte Amazon, är lär nog ha varit runt 1985, då den gula Amazonen såldes till Skellefteå.
Vatten-påfyllning inför den historiska första uppstarten!
Pappa tankade, dagen till ära!
Staffan såg till att justera CO-halten, så nu klarar den även Bilprovningen
krav på den fronten!
Besiktning med Christer Ekevad
Ingen lätt uppgift Christer har tagit sig an...
... mycket papper blir det!
I sista stund fick vi namnen på rutan, och efter en grundlig pappers-
städning på kontoret hittade jag ju även världens snyggaste lands-
flagga!
Blänkte fint i solljuset ute på gården!
Den på förarsidan ser klar mer nöjd ut än den på kartis-sidan! Dock
är det Roberts lilla barn-stjärts-stol som sitter till vänster, så det är
inte många som ryms att köra!
Robert skulle bara backa in bilen i garaget, men pappa var snabbt i
min stol och övertalade honom att dra fast hjulen ordentligt och ta en
liten joy-ride runt byn
Åter från premiär-turen - nöjda herrar!
Sedan blev det min tur, och det var inte utan att man fick citera
Irene Cara´s gamla hit : - "What a feeling"
På kvällen fick jag äntligen hjälp att sätta upp tavellisterna som legat
tillsammans med tavlorna på vårt rumsbord i ca en månad. Jag hade
klart kunnat göra det själv, men hade aldrig fått godkänt av vattenpass-
Nisse jag är gift med. Men nu blev det trivsamt i vårt vardagsrum,
men Ronnie och Gunnar på plats!
Igår var den så här, dagen med maraton-besiktning! Christer har funnit sig bra i sin nya roll, som Appendix K-besiktare, trots att det inte är någon lätt uppgift! Går ett antal timmar, bara genom att fylla i alla papper som gubbarna i långtbortistan vill ha. Besiktningen gick i alla fall bra, och gubbarna fick beröm för ett fint jobb. En kona till en bränsleslang / bränslerör och en bult i bågen, blev åtgärder vi måste fixa. Sen var det några saker som var oklara, som Christer måste kolla upp, men förhoppningsvis blir det inte mer.
Vi passade samtidigt på att besikta in Asconan, och det blev samma kona som måste fixas till den. Tydligen en ny punkt som många saknar. Inget krångel i alla fall, så det var skönt!
Efter besiktningarna skulle Robert för första gången KÖRA Amazonen, men bara backa tillbaka den i garaget. Behövdes dock inte mycket övertalning från pappas sida, innan de tog "genvägen" över Axelsvik (ca 2 km från där vi bor). När de kom tillbaka var det min tur. Vilken känsla!!!!!!!!!!!!!! Vår vän Christer Hedlund har döpt fröken Amazon till "Amazing", det var ett väldigt passande namn! Vilket drag och vilken sång det kan komma från en B20!!! Förvisso var det inte första gången jag åkte Amazon, var ju rent första bilen man åkte, både till och från BB! Sen har man nog sovit några timmar bland rören i bågen i olika Amazoner, och den första rally-Amazonen fick jag ha som lekstuga ett tag, innan den flyttade till skroten. Men senast jag åkte Amazon, är lär nog ha varit runt 1985, då den gula Amazonen såldes till Skellefteå.
Vatten-påfyllning inför den historiska första uppstarten!
Pappa tankade, dagen till ära!
Staffan såg till att justera CO-halten, så nu klarar den även Bilprovningen
krav på den fronten!
Besiktning med Christer Ekevad
Ingen lätt uppgift Christer har tagit sig an...
... mycket papper blir det!
I sista stund fick vi namnen på rutan, och efter en grundlig pappers-
städning på kontoret hittade jag ju även världens snyggaste lands-
flagga!
Blänkte fint i solljuset ute på gården!
Den på förarsidan ser klar mer nöjd ut än den på kartis-sidan! Dock
är det Roberts lilla barn-stjärts-stol som sitter till vänster, så det är
inte många som ryms att köra!
Robert skulle bara backa in bilen i garaget, men pappa var snabbt i
min stol och övertalade honom att dra fast hjulen ordentligt och ta en
liten joy-ride runt byn
Åter från premiär-turen - nöjda herrar!
Sedan blev det min tur, och det var inte utan att man fick citera
Irene Cara´s gamla hit : - "What a feeling"
På kvällen fick jag äntligen hjälp att sätta upp tavellisterna som legat
tillsammans med tavlorna på vårt rumsbord i ca en månad. Jag hade
klart kunnat göra det själv, men hade aldrig fått godkänt av vattenpass-
Nisse jag är gift med. Men nu blev det trivsamt i vårt vardagsrum,
men Ronnie och Gunnar på plats!
Stänkskydd & tokiga gubbar!
2012-06-10
Ibland går det länge mellan uppdateringarna, idag blir det två samma dygn!
Plötsligt ringde mobilen, och jag var bara tvungen att komma ut och
se vad som hänt i garaget! Där ute sitter båda mina favorit-gubbar i
fröken Amazon och as-garvar! De har rätt kul ihop de här övermogna
pojkarna!
Bänglande fotstödet till slut på plats, och passade även för pappa!
Han är nog tax-bent som jag, som stått modell vi utmätning.
Bilen kan ju inte förevigas till Htp-handlingarna med original-fälgar!
Nope, efter 22-tiden ikväll ställde sig Robert och la om däck till de
nya Compomotive ML (=godkänd Mini Lite-kopia)
De gula stänkskydden är äntligen på plats!
Blå-eloxerade fästen! Men det blir till att beställa ytterligare ett, ser
nog bättre ut med en till i nederkant!
Fina pedaler - jag älskar blå-eloxerat! Metall är inte dumt det heller,
så jag ger även golv-plattorna mitt fulla godkännande!
Pappas 50-års present, en Momo mocca-ratt kommer äntligen till sin
rätt! I Asconan har ju Robert använt sin egen som vi även hade i
GrpH 940´n. Vissa saker trivs man så bra med, att man inte vill
byta ut dem!
Ser ut som om bilbyggaren är nöjd med sitt jobb! I morgon återstår
bara tvätt av bilen innan besiktar-Christer dyker upp vid 10-snåret!
Håll your tums folks!
Ibland går det länge mellan uppdateringarna, idag blir det två samma dygn!
Plötsligt ringde mobilen, och jag var bara tvungen att komma ut och
se vad som hänt i garaget! Där ute sitter båda mina favorit-gubbar i
fröken Amazon och as-garvar! De har rätt kul ihop de här övermogna
pojkarna!
Bänglande fotstödet till slut på plats, och passade även för pappa!
Han är nog tax-bent som jag, som stått modell vi utmätning.
Bilen kan ju inte förevigas till Htp-handlingarna med original-fälgar!
Nope, efter 22-tiden ikväll ställde sig Robert och la om däck till de
nya Compomotive ML (=godkänd Mini Lite-kopia)
De gula stänkskydden är äntligen på plats!
Blå-eloxerade fästen! Men det blir till att beställa ytterligare ett, ser
nog bättre ut med en till i nederkant!
Fina pedaler - jag älskar blå-eloxerat! Metall är inte dumt det heller,
så jag ger även golv-plattorna mitt fulla godkännande!
Pappas 50-års present, en Momo mocca-ratt kommer äntligen till sin
rätt! I Asconan har ju Robert använt sin egen som vi även hade i
GrpH 940´n. Vissa saker trivs man så bra med, att man inte vill
byta ut dem!
Ser ut som om bilbyggaren är nöjd med sitt jobb! I morgon återstår
bara tvätt av bilen innan besiktar-Christer dyker upp vid 10-snåret!
Håll your tums folks!
Besiktning i morgon!!!
2012-06-10
Det tar sig!, sa pyromanen!
I veckan har flitens lampa lyst, likt lågan på en svets eller möjligen som eldsprutet på en rondell!
Volvo-profeten Staffan Waltari har förärat garaget med besök många härliga och värdefulla timmar, som i synnerhet lagts på bromsar och el-system, och nu är bilen både provstartad och idag ska den alltså bli helt klar! För i morgon gäller det, i morgon kommer Krister Ekevad och besiktar den!
Staffan var även med vid det speciella ögonblicket, tidpunkten för att inkassera lön för alla månader av mödor, det stora ögonblicket för provstart! Givetvis fixade han Co-halt och jox, så det är redan nu på nivå så man vågar sig till Svensk Bilprovning!!! Sött som socker går maskinen, och sjunger så det blir stå-päls på armarna. Dock inte så långhåret reser sig på huvudet. Till det krävs en B23, och snäppet större webrar!!! Känner klart en viss grad av Ascona-abstinens... Hmmm... Tur den bara är på semester i mamma och pappas garage!
Volvo-oraklet Staffan Waltari! Det inte han kan om Volvo, är nog
knappast värt att veta! Vilken tur att vi adopterade hans gamla
instruktionspärmar och verktyg från hans Volvo-verkstad - något
säger mig att han känner sig ganska hemma!
Bromsar klara!
Staffans fina dragning av bromsrör.
I torsdags stod el på schemat, och då var jag så sugen på en prov-
start av maskineriet, så jag släppte inte in gubbarna från garaget!
Skämt å sido så sparar det mycket tid att inte förflytta sig från arbets-
platsen, så vi serverade mammas köttsoppa i garaget! Gott var det,
och glada skratt blev det, och bilen startades några timmar senare!
I onsdags hade vi välkommet besök av Tobbe Hansson igen, och det var guld värt som vanligt! I helgen har Robert pulat på själv, men det har varit duktiga hel-dagar! Fredag kväll gjorde han mackor klart för att kunna få en tidig start på lördagen, och 07.45 stövlade han ut, var bara in och åt x 2 innan han tog kväll 22.45! Fixade mackor igen, och i morse ut samma tid igen. Återstår att se vilken tid han kommer in detta dygn, om det ens är det här dygnet fortfarande då det sker...
Som man vant sig ska mycket jäklas, och igår rök bl a cirkus fem timmar för att få fotstödet för kartläsaren på plats! Men, som vanligt blev det bra när det var klart! Många glömmer detta påfund, och det är rent idiotiskt måste jag som kartläsarnas språkrör få uttrycka! Alla förare, eller nåja, de allra flesta i alla fall, är måna om att förarställningen ska vara bra. Men sen slänger man in en stol till höger och hoppas på att nån ska fylla ut den då det behövs. Men vid en ev krasch, eller rent av bara vid normala lyft och gupp, är kartisen mycket mer utsatt än föraren! Dels är man mindre beredd, och framförallt inte beredd på samma sätt som föraren, men sen sitter föraren betydligt stadigare med sin ratt och sina pedaler. Fotstödet kan vara A och O vid en krasch, för det är där man har en stor hemlighet i att sitta bra! Tack och lov är Robert en gammal kartis som också står på kartis-sidan, men framförallt tror jag han tycker om mig! (ler)
Nu återstår egentligen "bara" att sätta stänkskydden på plats, för att bilen ska vara klar för besiktning. Men det ska ju tas ett gäng bilder på den, som ska till Paris och vidare ut i Europa för granskning. Dessutom kommer de bilderna att för alltid förfölja bilen i dess Htp-handling, så givetvis måste Mr Putsbög ta ut fröken Amazon och tvätta av henne, och nästan ännu viktigare så måste vi hitta nåt provisorium till gummi-ring att kränga på tävlingsfälgarna! Går ju bara inte att ha skönheten förevigad på bild, med fula originalfälgar!!! Nä, stopp och belägg, där går gränsen! (ler)
Ska försöka bege mig ut med kameran och fota allt nytt som kommit på plats, men som detalj-nörd är jag ju förväntansfull över stänkskydden som jag själv varit med och bestämt utseende på. Så jag tror jag inväntar att de kommit på plats!
Lev å må!
Det tar sig!, sa pyromanen!
I veckan har flitens lampa lyst, likt lågan på en svets eller möjligen som eldsprutet på en rondell!
Volvo-profeten Staffan Waltari har förärat garaget med besök många härliga och värdefulla timmar, som i synnerhet lagts på bromsar och el-system, och nu är bilen både provstartad och idag ska den alltså bli helt klar! För i morgon gäller det, i morgon kommer Krister Ekevad och besiktar den!
Staffan var även med vid det speciella ögonblicket, tidpunkten för att inkassera lön för alla månader av mödor, det stora ögonblicket för provstart! Givetvis fixade han Co-halt och jox, så det är redan nu på nivå så man vågar sig till Svensk Bilprovning!!! Sött som socker går maskinen, och sjunger så det blir stå-päls på armarna. Dock inte så långhåret reser sig på huvudet. Till det krävs en B23, och snäppet större webrar!!! Känner klart en viss grad av Ascona-abstinens... Hmmm... Tur den bara är på semester i mamma och pappas garage!
Volvo-oraklet Staffan Waltari! Det inte han kan om Volvo, är nog
knappast värt att veta! Vilken tur att vi adopterade hans gamla
instruktionspärmar och verktyg från hans Volvo-verkstad - något
säger mig att han känner sig ganska hemma!
Bromsar klara!
Staffans fina dragning av bromsrör.
I torsdags stod el på schemat, och då var jag så sugen på en prov-
start av maskineriet, så jag släppte inte in gubbarna från garaget!
Skämt å sido så sparar det mycket tid att inte förflytta sig från arbets-
platsen, så vi serverade mammas köttsoppa i garaget! Gott var det,
och glada skratt blev det, och bilen startades några timmar senare!
I onsdags hade vi välkommet besök av Tobbe Hansson igen, och det var guld värt som vanligt! I helgen har Robert pulat på själv, men det har varit duktiga hel-dagar! Fredag kväll gjorde han mackor klart för att kunna få en tidig start på lördagen, och 07.45 stövlade han ut, var bara in och åt x 2 innan han tog kväll 22.45! Fixade mackor igen, och i morse ut samma tid igen. Återstår att se vilken tid han kommer in detta dygn, om det ens är det här dygnet fortfarande då det sker...
Som man vant sig ska mycket jäklas, och igår rök bl a cirkus fem timmar för att få fotstödet för kartläsaren på plats! Men, som vanligt blev det bra när det var klart! Många glömmer detta påfund, och det är rent idiotiskt måste jag som kartläsarnas språkrör få uttrycka! Alla förare, eller nåja, de allra flesta i alla fall, är måna om att förarställningen ska vara bra. Men sen slänger man in en stol till höger och hoppas på att nån ska fylla ut den då det behövs. Men vid en ev krasch, eller rent av bara vid normala lyft och gupp, är kartisen mycket mer utsatt än föraren! Dels är man mindre beredd, och framförallt inte beredd på samma sätt som föraren, men sen sitter föraren betydligt stadigare med sin ratt och sina pedaler. Fotstödet kan vara A och O vid en krasch, för det är där man har en stor hemlighet i att sitta bra! Tack och lov är Robert en gammal kartis som också står på kartis-sidan, men framförallt tror jag han tycker om mig! (ler)
Nu återstår egentligen "bara" att sätta stänkskydden på plats, för att bilen ska vara klar för besiktning. Men det ska ju tas ett gäng bilder på den, som ska till Paris och vidare ut i Europa för granskning. Dessutom kommer de bilderna att för alltid förfölja bilen i dess Htp-handling, så givetvis måste Mr Putsbög ta ut fröken Amazon och tvätta av henne, och nästan ännu viktigare så måste vi hitta nåt provisorium till gummi-ring att kränga på tävlingsfälgarna! Går ju bara inte att ha skönheten förevigad på bild, med fula originalfälgar!!! Nä, stopp och belägg, där går gränsen! (ler)
Ska försöka bege mig ut med kameran och fota allt nytt som kommit på plats, men som detalj-nörd är jag ju förväntansfull över stänkskydden som jag själv varit med och bestämt utseende på. Så jag tror jag inväntar att de kommit på plats!
Lev å må!
