Brage mästare!!!
2011-08-16
Nu har jag fått bekräftat av Torbjörn, att det blev Brage som med en poängs marginal ändå tog hem guldet i Volvo Original. GRATTIS till Brage, och givetvis GRATTIS även till Lasse, även om det förmodligen ännu känns rätt surt med ett silver... Vi vet hur det känns, i båda sitsarna, men i Backe!
Nu har jag fått bekräftat av Torbjörn, att det blev Brage som med en poängs marginal ändå tog hem guldet i Volvo Original. GRATTIS till Brage, och givetvis GRATTIS även till Lasse, även om det förmodligen ännu känns rätt surt med ett silver... Vi vet hur det känns, i båda sitsarna, men i Backe!
"Fel" mästare i VOC?
2011-08-15
I min text igår, utropade jag Lasse "Pålacken" Johansson till vinnare av FM i VOC. Jag började med att kolla poängen själv, men tyckte det var så snurrigt att jag ringde Brage. Brage var dock tvärsäker på att Lasse vunnit, och hade haft en riktig deppar-lördag efter ännu ett surt silver till samlingarna. Jag sa till honom att jag tyckte det såg konstigt ut att han inte skulle vunnit, eftersom han hade ett så pass stort poäng-övertag. Men då blev jag upplyst om att det var två tävlingar som skulle räknas bort, och då tänkte jag att det här borde ju dock herrarna i toppen ha järnkoll på, så jag böjde mig och nöjde mig med deras utsago. Men jag avslutade ändå samtalet med att än en gång fråga Brage om han verkligen var säker på att han räknat rätt. Detta fick honom att börja fundera lite, och till slut började han räkna igen. Med påföljden att han insåg att han kanske har vunnit ändå. Detta trots att vi tror att man måste räkna finaltävlingen. Så har vi nu räknat rätt, så har Brage vunnit med en poäng över Lasse. Dessutom i så hård fight, att Göran Ahlström, bästa B-förare på Kanonrundan, bara var 3 sekunder efter Brage i mål. Så rent krasst kan man vrida det till att Brage kanske för en gångs skull haft marginalerna på sin sida. Men nu vågar jag inte utropa någon mer segrare, förrän jag får svar från Torbjörn "Still" Johansson, som jag ringt under förmiddagen och som lovat att ta tag i och kontrollera poängen. Efter "chefen" uttalat sig, ska jag än en gång gratulera en FM-vinnare här på bloggen, återstår bara att se vem det blir...
På återskrivande!
I min text igår, utropade jag Lasse "Pålacken" Johansson till vinnare av FM i VOC. Jag började med att kolla poängen själv, men tyckte det var så snurrigt att jag ringde Brage. Brage var dock tvärsäker på att Lasse vunnit, och hade haft en riktig deppar-lördag efter ännu ett surt silver till samlingarna. Jag sa till honom att jag tyckte det såg konstigt ut att han inte skulle vunnit, eftersom han hade ett så pass stort poäng-övertag. Men då blev jag upplyst om att det var två tävlingar som skulle räknas bort, och då tänkte jag att det här borde ju dock herrarna i toppen ha järnkoll på, så jag böjde mig och nöjde mig med deras utsago. Men jag avslutade ändå samtalet med att än en gång fråga Brage om han verkligen var säker på att han räknat rätt. Detta fick honom att börja fundera lite, och till slut började han räkna igen. Med påföljden att han insåg att han kanske har vunnit ändå. Detta trots att vi tror att man måste räkna finaltävlingen. Så har vi nu räknat rätt, så har Brage vunnit med en poäng över Lasse. Dessutom i så hård fight, att Göran Ahlström, bästa B-förare på Kanonrundan, bara var 3 sekunder efter Brage i mål. Så rent krasst kan man vrida det till att Brage kanske för en gångs skull haft marginalerna på sin sida. Men nu vågar jag inte utropa någon mer segrare, förrän jag får svar från Torbjörn "Still" Johansson, som jag ringt under förmiddagen och som lovat att ta tag i och kontrollera poängen. Efter "chefen" uttalat sig, ska jag än en gång gratulera en FM-vinnare här på bloggen, återstår bara att se vem det blir...
På återskrivande!
Kanonrundan 2011 - i ord och bild!
2011-08-14
När ens egen karl brister, då lånar man nån annans! I det här fallet blev det käraste Ulla-Britt som lånade ut sin sambos tjänster, dvs Thomas Fredriksson hade fin-fin resultatservice! Så nu är jag uppdaterad igen, och nöjer mig med min egen karl som jag har på straff-arbete utomhus, dvs han håller på att måla!
Men han var duktig igår, som vanligt, och det blev ett gäng bilder igen.
Som jag sa igår, blev det en härlig strid på kniven mellan i synnerhet Peter Johansson och Krister Etting, som fick särskiljas genom SS1, där Peter var 2 sekunder snabbare än Krister. Det vet vi hur det känns, att förlora en Kanonrunda på folkracebanan i Boden! Surt, sa räven om rönnbären! Det var när seklet var alldeles nytt, dvs år 2000, då vi var snabbast på skogssträckorna, men lyckades tappa allt till Micke Wikström på den avslutande folkracebanan. Extra surt då det även då var totalsegern det handlade om, och ingen kommer ihåg en tvåa!
Krister Etting är erkänt ingen fan av folkrace-banor i rallysammanhang
Ganska surt att då förlora en hel Kanonrunda på särskiljning, där
just folkracebanans första varv blir avgörande
... i synnerhet när det såg ut så här på en av vändorna!
Jag tror inte detta var något vägvinnande "alternativt spår"! Surt,
men man kan nog säga att Robert hade kameran uppe när Krister
la grunden till sin andraplats...
l
Men i skogen såg det betydligt bättre ut, och enligt uppgift var man
också ekipaget med högst snitthastighet på tävlingen, nämligen 104 km/h!
(enligt kartisen Christoffer Fredrikssons Facebook-uppgifter)
Peter Johansson har haft en strulig vinter, trots nya stadigare
delar i Peggan. Väl unt med en seger i Kanonrundan, och det är så
härligt när dessa herrar får låta både adrenalin och testosteron flöda
fritt, och att det inte slutar med snöpligheter som att någon åker av.
Fighter som dessa är skoj!
Nu har det varit så mycket skrift om Peter och Krister, att man kan
tro att de var ljusår före 3:an. Men så var inte fallet. "Sörlänningen"
Tommy Ström var nämligen bara 6 sek efter seger-herrarna! Känns
nog lite skoj för Tommy att benämnas som "sörlänning", med tanke
på att han är hemma-hörande i Härnösand...
Tommy Jakobsson hade tuffare att hänga med i det sjukt uppskruvade
tempot, men slutade i alla fall 4:a
Kenneth Andersson tvingades bryta
ASCONA B!!!!!!!
ASCONA B!!!!!!!!!!!!
Ascona med fel "bokstav"... Leif Jonsson, i sin vetaran-Ascona A
Juha Talvitie fick haveri på sin Subaru på SS8
Det gick hårt åt fyrhjulingarna, och C-föraren Juha Tyrtärniemi
var enda 4 wd ekipage i mål
Magnus Kitti hade strul på en transport, och fick eksem... eller i alla
fall prickar (transportprickar)
Man brukar ju tala om att varje familj har sina svarta får. Här får man
ju då tolka fritt när Larre Ohlander rattar en vit Golf...
... och broder Dick en svart...
Dick som inte kört mycket i år, var på
hugget och rattade in på en fin-fin 3:e plats i Ekonomi!
Bäst av alla, var comebackande Bo-Gustav Ahlbäck i sin Porsche!
Jag är så lycklig att bilen trots allt inte blev såld i vintras, för här hör
du hemma B-G!!!
Pappa hade en teori om livets gång i cykler, för där stod man tydligen
på 70-talet och blev i len i blicken av en Volvo 142. Här står man
fortfarande på 2010-talet och blir lika len i blicken fortfarande, av
Volvo 142!!! Curre Jonsson är den som håller stilen.
Lars-Erik Henriksson hade inte kommandoran Aldenlöv i högerstolen,
och kanske berodde det på att hon inte höll honom i nackskinnet, att
han inte höll sig på vägen?! Fast han ville själv hävda att det var fel
i noterna, för vi måste ha missat ett bananskal på vägen, i ett vägbyte
på Brotjärn (SS3 & 8). Något sånt måste det ha varit, för det var
garanterat glashalt!
Ingemar Svensson har haft lite problem med motivationen ett tag,
men verkade nu både ha hittat motivation och fart. Visserligen en
minut efter Bo-Gustav, men vad kan man kräva av en "kärringbil
med bögdrift" kontra en riktig "karla-bil"?! (ler)
Däremot hade han bra häng på Jonas Rönnlund och Dick Ohlander,
och det är ett steg i absolut rätt riktning!
En liten snygging hade smitit sig in bland alla bil-bilder!
Jonas Rönnlund var redan klar FM-vinnare, men körde till sig en
fin 2:a plats ändå
Något direkt "EPA-tempo" kan man inte säga att Anders Nilsson hade.
Bra drag under galoscherna, och gav Lasse Johansson en riktig match
om 2:a platsen. Tyvärr fick han vika ner sig på
näst sista sträckan (sista skogssträckan) med
nära på soppa-torsk. Bilen stannade på sträckan, men han lyckades
skutta sig i mål.
Kung Lahti av Södra Skjutfältet
Brage hade strid om DM-guldet med Lasse Johansson, men fick tyvärr
vika ner sig. I dag räckte farten "bara" till en fjärde plats. Vilket i
sig är en halv seger i den här konkurrensen. Men Lasse blev för svår
i ett avgörande på hans hemma-vägar i Boden.
Dagen till ära, var det Brages "gamla" vapendragare, Inger Lundberg,
som skötte notläsandet, då dottern Sofie åkte SM-rally i Hässleholm
tillsammans med Linus Johansson (slutade 3:a i JSM!!!) Så går det
när man har för bra gener Brage!!! (ler)
Men snyggt körde han, herr Lundmark! Som vanligt!
Spana in skylten i bakgrunden! Tror inte särskilt många skulle vilja
gå över vägen heller, i synnerhet inte när fartdåren Lasse "Pålacken"
Johansson kommer farande! Trots att han är nybliven distriktsmästare
på att vrida ratt!
Anders Aidanpää
Johan Makslahti njöt av godis-vägarna på Kanonrundan, och förkunnade
för Robert att han lätt skulle byta alla vintertävlingar mot en tävling
på dessa vägar.
Pappa, som fick skjutsa Robert på not-check, hävdar bestämt att
dessa vägar är byggda för rally!
Simon Erlandsson, slutade 2:a i B, fick äran att tvåla dit självaste
VOC-general Fransson som slutade 3:a!
Snabbast av alla i B var Göran Ahlström, sett till antal år den riktiga
gubben i gänget, men ser man på körning och sätt tillhör han de
yngre (ler)
VOC-general Roger Fransson fick finna sig i att bli 3:a i B, här lotsad
av sin general i bilen, Lotta Holmqvist!
Lars Appelfeldt
Esa Makslahti
Lars Vennberg
Johan "Crazy" Löfgren. Rätt lugn på den här bilden, men hade tydligen
en "Fälträsk-upplevelse" på SS2, dock utan fotografer i närheten den
här gången.
Kung Lahti, siffran på posteringen i bakgrunden säger allt om en
dag som denna
Det var uppenbarligen en dag i nostalgins tecken, för Robert
hittade även lite mini-racing bilar. Men det var tydligen el-drivna
saker, och det smällde inte alls lika högt i den forne mini-racing-
kungens rangordning!
Det är sig allt bra likt på publikvallen, börjar bara bli lite gråare här
och där, förutom på världens bästa pappa som inte bara har huvudet
på skaft, utan även färgen intakt!
Eilert Gezelius, Bo-Göran "Boggie" Carlsson och Rolf Kemi, en trio
i "Gråa-race-tinningars-klubb", tror bestämt det här är styrelsen! (ler)
Lite coolt faktiskt, att idag har vi haft besök i garaget från av en
chefs-mekaniker i DTM! Johan Levin är lillkillen som storögt sprang
och kikade i vårat garaget. Det känns som vore det igår, men nu är
han alltså ute i vida världen, lever sin dröm och tjänar stor-kovan!
Så stolt man kan bli över små-stintarna som vuxit upp på vår by!
Kanonrundan 2011 - tankar om dagen
2011-08-13
Pappa och Robert har nu förgyllt sin dag genom att bevista Kanonrundan 2011, en klassiker i Boden, med riktiga godis-vägar. Sammanfattningen av dagen, med pappas ord, var :
- Det fanns inget som kunde varit bättre! En enda dålig sak hände, och det var när Robert sa "då far vi hem". Herregud, jag hade ju inte slut på ord än, det fanns ju massor kvar bakom tungan!
Sån är han min far, men han hade verkligen njutit i fulla drag, av att få surra av sig med en massa rally-folk. Inte gjorde det ju saken sämre att en massa gamla dårar från den gamla goda tiden var ute och luktade på bensin och bränt gummi heller!
Pappa, Henrik Bäck, Eilert Gezelius, och några fler dårar, hade haft en idé om att bygga sig riktiga gamla godingar, och sen skulle de åka runt som noll-bilar på tävlingarna.
- Stackars arrangörer, konstaterade pappa, så många dårar de får dras med och ingen betalar startavgift!
Men jag konstaterade ganska snabbt, att det snarare innebär att de måste ha ännu fler noll-bilar. För inte blir det nött på så fasligt mycket mer än de tre första kurvorna av första sträckan, om det är nämnda herrar som ska greppa spakarna! Så då behövs det fler noll-bilar, som kan slutföra det egentliga jobbet en noll-bil har!
Jag frågade pappa vem som skulle åka om han gjorde en sån comeback.
- Det ska Boggie (Bo-Göran Carlsson) göra!, svarade han rappt. - Inte för att jag har frågat honom, men det måste han!
Jag frågade då om inte Robert ville åka.
- Nä, då måste man ju ha med sig snö-slunga minst, och skoteroverall är det väl lika man har istället för föraroverall, blev hans svar.
Svårt att tro att min far varit utsatt för en hjärnblödning, för repliken kom blixtsnabbt :
- Men Robert, varför ska du ha skoteroverall på Kanonrundan?
Så kan ett vanligt samtal vid en vanlig HN-middag låta... (ler)
Robert har fotat en hel del idag, och jag har minsann hunnit tjuvkika i kameran att det var en del godingar. Men ni får hålla ut, jag orkar inte gå igenom allt ikväll. Fullständigt resultat har jag inte heller. Tror mig bara veta att Peter Johansson vann på särskiljning via SS1, mot Krister Etting i GrpH 2wd. Ekonomi vann en comebackande Bo-Gustav Ahlbäck, och jag är sååååå lycklig över att han verkar ha återfått sitt förstånd! (eller kanske snarare "oförstånd"...) VOC-elit blev det klart väntad seger i, då Thomas Lahti, kungen av S:a Skjutfältet grejade den segern! Mer resultat än så kan jag tyvärr inte delge er i skrivande stund. Men en bild ska ni få :
Kungen av Södra Skjutfältet, Thomas Lahti, åker så snyggt att t o m
bilen "LER"!!!
Pappa och Robert har nu förgyllt sin dag genom att bevista Kanonrundan 2011, en klassiker i Boden, med riktiga godis-vägar. Sammanfattningen av dagen, med pappas ord, var :
- Det fanns inget som kunde varit bättre! En enda dålig sak hände, och det var när Robert sa "då far vi hem". Herregud, jag hade ju inte slut på ord än, det fanns ju massor kvar bakom tungan!
Sån är han min far, men han hade verkligen njutit i fulla drag, av att få surra av sig med en massa rally-folk. Inte gjorde det ju saken sämre att en massa gamla dårar från den gamla goda tiden var ute och luktade på bensin och bränt gummi heller!
Pappa, Henrik Bäck, Eilert Gezelius, och några fler dårar, hade haft en idé om att bygga sig riktiga gamla godingar, och sen skulle de åka runt som noll-bilar på tävlingarna.
- Stackars arrangörer, konstaterade pappa, så många dårar de får dras med och ingen betalar startavgift!
Men jag konstaterade ganska snabbt, att det snarare innebär att de måste ha ännu fler noll-bilar. För inte blir det nött på så fasligt mycket mer än de tre första kurvorna av första sträckan, om det är nämnda herrar som ska greppa spakarna! Så då behövs det fler noll-bilar, som kan slutföra det egentliga jobbet en noll-bil har!
Jag frågade pappa vem som skulle åka om han gjorde en sån comeback.
- Det ska Boggie (Bo-Göran Carlsson) göra!, svarade han rappt. - Inte för att jag har frågat honom, men det måste han!
Jag frågade då om inte Robert ville åka.
- Nä, då måste man ju ha med sig snö-slunga minst, och skoteroverall är det väl lika man har istället för föraroverall, blev hans svar.
Svårt att tro att min far varit utsatt för en hjärnblödning, för repliken kom blixtsnabbt :
- Men Robert, varför ska du ha skoteroverall på Kanonrundan?
Så kan ett vanligt samtal vid en vanlig HN-middag låta... (ler)
Robert har fotat en hel del idag, och jag har minsann hunnit tjuvkika i kameran att det var en del godingar. Men ni får hålla ut, jag orkar inte gå igenom allt ikväll. Fullständigt resultat har jag inte heller. Tror mig bara veta att Peter Johansson vann på särskiljning via SS1, mot Krister Etting i GrpH 2wd. Ekonomi vann en comebackande Bo-Gustav Ahlbäck, och jag är sååååå lycklig över att han verkar ha återfått sitt förstånd! (eller kanske snarare "oförstånd"...) VOC-elit blev det klart väntad seger i, då Thomas Lahti, kungen av S:a Skjutfältet grejade den segern! Mer resultat än så kan jag tyvärr inte delge er i skrivande stund. Men en bild ska ni få :
Kungen av Södra Skjutfältet, Thomas Lahti, åker så snyggt att t o m
bilen "LER"!!!
Kanonrundan på G
2011-08-11
I fredags, för snart en vecka sen, var vi till Boden och notade vägarna till Kanonrundan. Alltid lika trevligt att nota i Boden, i det andetag man nu kan säga att det är trevligt att nota... (ler ironiskt) Men åtminstone fick vi träffa trevligt folk, och åka på fina vägar. Sen är det ju ett betydligt större nöje att cruisa efter Skjutfältsvägarna i ett betydligt högre tempo än det vi kan hålla. Nils-Olof Johansson börjar verkligen bli vår radarpartner, och nu skrev han roadbook även för Boden. Vi har rallat på så mycket i skogarna tillsammans, så vi har ett toppen-samarbete och fina dialoger och diskussioner.
För en gångs skull var vi färdiga i god tid med noterna, trots en hel hög med efteranmälningar, så redan onsdag eftermiddag kunde tävlingsledare Thomas Fredriksson hämta dem på busstationen i Boden! Skönt! Visserligen fick vi en till beställning alldeles nyss, men det är inte värre än att Robert får ta med sig häftet på lördag.
Däremot har stackars tryckeri-mamma precis gått på ett långt natt-skift och sover hela dagen, men känner jag henne rätt är det inga problem att trycka ännu ett häfte. Tur hon har bara en besvärlig dotter! Tänk stackars Aldenlöv, han har två lika besvärliga som jag! Men tänk, jag tror både Hasse, Eva, Mamma och Pappa, är tillräckligt knäppa för att vara stolta även över döttrar som mig, Theres och Maria! (ler)
Själv blir jag alltså hemma på lördag, är planen. För hundflocken innehar en löptik och är då i större behov av Alfa-alfa (=jag) Annars hade jag hemskt gärna tagit med mig Penske och åkt ut på skjutfältet tillsammans med Tobbe Forsmans bättre hälft, Linda, när nu hon för en gångs skull ska följa med på rally. Den som lever får se, men troligen blir jag hemma och skickar pappa och Robert på not-check och trevligt rally-surr!
Förhoppningsvis återkommer jag under helgen med både bilder och rapport!
I fredags, för snart en vecka sen, var vi till Boden och notade vägarna till Kanonrundan. Alltid lika trevligt att nota i Boden, i det andetag man nu kan säga att det är trevligt att nota... (ler ironiskt) Men åtminstone fick vi träffa trevligt folk, och åka på fina vägar. Sen är det ju ett betydligt större nöje att cruisa efter Skjutfältsvägarna i ett betydligt högre tempo än det vi kan hålla. Nils-Olof Johansson börjar verkligen bli vår radarpartner, och nu skrev han roadbook även för Boden. Vi har rallat på så mycket i skogarna tillsammans, så vi har ett toppen-samarbete och fina dialoger och diskussioner.
För en gångs skull var vi färdiga i god tid med noterna, trots en hel hög med efteranmälningar, så redan onsdag eftermiddag kunde tävlingsledare Thomas Fredriksson hämta dem på busstationen i Boden! Skönt! Visserligen fick vi en till beställning alldeles nyss, men det är inte värre än att Robert får ta med sig häftet på lördag.
Däremot har stackars tryckeri-mamma precis gått på ett långt natt-skift och sover hela dagen, men känner jag henne rätt är det inga problem att trycka ännu ett häfte. Tur hon har bara en besvärlig dotter! Tänk stackars Aldenlöv, han har två lika besvärliga som jag! Men tänk, jag tror både Hasse, Eva, Mamma och Pappa, är tillräckligt knäppa för att vara stolta även över döttrar som mig, Theres och Maria! (ler)
Själv blir jag alltså hemma på lördag, är planen. För hundflocken innehar en löptik och är då i större behov av Alfa-alfa (=jag) Annars hade jag hemskt gärna tagit med mig Penske och åkt ut på skjutfältet tillsammans med Tobbe Forsmans bättre hälft, Linda, när nu hon för en gångs skull ska följa med på rally. Den som lever får se, men troligen blir jag hemma och skickar pappa och Robert på not-check och trevligt rally-surr!
Förhoppningsvis återkommer jag under helgen med både bilder och rapport!
